Quel plaisir de circuler à vélo, cheveux au vent, mains sur le guidon en toute liberté et en famille ! À la ville comme à la campagne, la bicyclette fait son grand retour comme véritable moyen de transport alternatif. Que ce soit pour des balades en vacances ou pour les trajets quotidiens, nous sommes nombreux à avoir adopté le deux-roues. Avec l'arrivée d'un bébé, de nouvelles questions se posent. Comment transporter ses enfants à vélo ? Quel équipement adopter ? Quelles règles de sécurité ? À partir de quel âge les laisser nous suivre sur leur propre monture ? On vous dit tout. Suivez le guide !
Soigner votre vélo et votre conduite : la base !
Avant d'acheter le magnifique petit siège avec casque assorti, soignez votre monture ! Pour vous et pour votre petit, pédaler au grand air doit être un plaisir. Évitez tout stress inutile avec une bicyclette pas adaptée, inconfortable. C'est mieux en le disant : circulez sur une machine bien entretenue. Freins, direction, dérailleur : tout doit être impeccable. Vous devez transporter ce que vous avez de plus cher : votre petit bout d'chou. Pas la peine de prendre des risques avec un vieux biclou sur le retour. C'est bon ? Vous êtes sûrs d'être un(e) parent cycliste bien équipé(e) ? Passons à la suite.
Quelques règles de bonne conduite s'imposent à vous. Redoublez de vigilance, l'écart est interdit.
- Anticipez, allongez vos vitesses de freinage, vous êtes plus lourd avec deux (ou trois) passagers.
- Pensez aussi à votre parcours avant de partir et privilégiez l'itinéraire loin de la circulation trop intense, plus dangereuse et plus polluée
- Évitez les ronds-points non sécurisés pour les cyclistes.

De 6 mois à 3 ans en deux-roues : c'est possible
La position du petit passager est guidée d'abord et avant tout par son âge et son développement. En France, à part le port du casque obligatoire pour les moins de 12 ans, rien n'est imposé. Le matériel a fait énormément de progrès et les accessoires et solutions les plus ingénieuses et les plus sûres pullulent sur le marché. Fini le temps des sièges inconfortables qui dégoûtaient des joies du cyclisme. Assurez-vous que le siège correspond à la norme CE EN 14 344.
Avant que votre enfant ne tienne solidement assis (sans dodeliner de la tête), le transport sur un siège classique n'est pas envisageable. Mais on voit apparaître des fixations pour coque cosy sur le porte-bagage… À vous de voir. Prévoyez de toute façon et, quel que soit l'âge, la protection contre la pluie pour que le trajet reste une fête.

À partir de 6-12 mois, installez-le sur le cadre si vous avez une barre centrale (vélo homme) ou sur la fourche devant le guidon (plutôt pour les modèles pour femme). Avec le siège avant (jusqu'à 15 kg), votre bébé est littéralement sous vos yeux. Vous pouvez lui parler, il est rassuré et profite du paysage. Cerise sur le gâteau : vous pouvez garder votre sac à dos et les sacoches pour le doudou et les courses. Privilégiez un modèle avec un dossier assez haut pour retenir la tête, des cale-pieds ajustables et une ceinture de sécurité.
Avant que votre enfant ne tienne solidement assis (sans dodeliner de la tête), le transport sur un siège classique n'est pas envisageable. Mais on voit apparaître des fixations pour coque cosy sur le porte-bagage… À vous de voir. Prévoyez de toute façon et, quel que soit l'âge, la protection contre la pluie pour que le trajet reste une fête.

À partir de 6-12 mois, installez-le sur le cadre si vous avez une barre centrale (vélo homme) ou sur la fourche devant le guidon (plutôt pour les modèles pour femme). Avec le siège avant (jusqu'à 15 kg), votre bébé est littéralement sous vos yeux. Vous pouvez lui parler, il est rassuré et profite du paysage. Cerise sur le gâteau : vous pouvez garder votre sac à dos et les sacoches pour le doudou et les courses. Privilégiez un modèle avec un dossier assez haut pour retenir la tête, des cale-pieds ajustables et une ceinture de sécurité.
Autre option intéressante en voyage : la remorque. Si certains au quotidien, en milieu urbain, peuvent la trouver trop encombrante, pour les balades plus longues, c'est un vrai bonheur. C'est aussi la solution idéale avec deux bambins en bas âge. Le jeune voyageur est dans des conditions de grand confort, avec un siège adapté s'il est tout petit.
3-5 ans : toutes les solutions pour faire du vélo en famille
Bientôt à l'école, bye-bye la crèche : c'est le moment d'adapter le transport de la famille sur votre deux-roues. Rester encore un peu à l'avant (pour les petits gabarits de moins de 15 kg) ou passer définitivement à l'arrière avec un siège plus classique : c'est un choix à faire. Si un nouveau bout d'chou est arrivé, le grand passe à l'arrière. L'usage, le goût du pitchoune, votre bicyclette et votre goût personnel guident votre choix.

Pensez à la location pour tester les solutions avant d'investir. Certains se fixent sur le porte-bagage, d'autres sur le tube de selle. Le Code de la route impose des repose-pieds, une sangle d'attache et une poignée. Faites vérifier la compatibilité de votre deux-roues avec le siège choisi, notamment pour le vélo électrique dont la batterie se situe sous le porte-bagage. Vous trouverez des sièges vélo pour enfants à tous les prix, plus ou moins sophistiqués, plus ou moins évolutifs. Tous supportent un poids jusqu'à 22 kg.

Pensez à la location pour tester les solutions avant d'investir. Certains se fixent sur le porte-bagage, d'autres sur le tube de selle. Le Code de la route impose des repose-pieds, une sangle d'attache et une poignée. Faites vérifier la compatibilité de votre deux-roues avec le siège choisi, notamment pour le vélo électrique dont la batterie se situe sous le porte-bagage. Vous trouverez des sièges vélo pour enfants à tous les prix, plus ou moins sophistiqués, plus ou moins évolutifs. Tous supportent un poids jusqu'à 22 kg.
5-8 ans : vers l'autonomie en douceur
Dans la famille « Tous en selle », vous avez eu le fils en draisienne, à fond sur les gravillons ? Alors bien sûr, très tôt, il sait faire du vélo « de grand ». Mais est-il prêt à circuler en toute sécurité, en respectant parfaitement le Code de la route ? Pour démarrer en douceur et faire son apprentissage, pensez à la barre de remorquage. Vous circulez comme en tandem, avec une barre qui relie l'arrière du cadre adulte et la fourche de l'enfant. Ce système aujourd'hui éprouvé est très utile aussi pour une balade un peu longue. C'est la solution sans stress (et avec un bonus « galbe du mollet » pour maman ou mamie).
Enfin, vous pouvez opter pour un magnifique modèle de vélo-cargo rallongé, permettant d'ajouter un siège junior simple ou double à l'arrière. C'est un vrai budget avec beaucoup d'avantages et quelques inconvénients liés à son encombrement.